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本文目錄一覽：
- 1、鄂州孝感發(fā)布樓市新政:商品房售價漲跌超10%均需重新備案
- 2、鄂州地面波有哪些臺
- 3、鄂州地震,居民稱像打雷,是否給當(dāng)?shù)貛砹丝只?
- 4、湖北鄂州一高速路橋垮塌致3死4傷,你如何看待這起事故?
- 5、鄂州一高速路橋垮塌致3死4傷,事故發(fā)生的原因是什么?
鄂州孝感發(fā)布樓市新政:商品房售價漲跌超10%均需重新備案
1、繼國慶節(jié)前鄂州市發(fā)布樓市新政后，10月9日孝感市也發(fā)布政策，嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價，一房一價，所有項目，不得超出備案價格對外銷售，房價調(diào)整幅度超過10%均需重新備案。
2、預(yù)售價格變動幅度原則上不超過5%，具體由各地房地產(chǎn)主管部門結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H確定。如果商品房售價超過備案價，可以直接跟房管部門反映的，超過備案價，合同是無效的。
3、商品房網(wǎng)上備案價格高于實際合同價格為什么？ 實際上就是備案價會高于實際成交價的，一般一手會打點折扣，不過最多就是20%的浮動，如果高于這個備案價格要重新備的。
鄂州地面波有哪些臺
數(shù)碼本港臺、16數(shù)碼國際臺、81數(shù)碼翡翠臺、84數(shù)碼明珠臺586MHZ、82J2臺、83互動新聞臺、85高清翡翠臺，602MHZ，12亞洲高清臺、13南方衛(wèi)視、14中天亞洲臺、15中央4臺。
該地區(qū)地面波有20個免費臺。地面波，即地面無線電波，是一種沿地面?zhèn)鞑サ臒o線電波。這種電波主要沿著地球表面?zhèn)鞑?，傳播距離相對較短，但信號強度較為穩(wěn)定。
沒有。地面數(shù)字電視是數(shù)字電視技術(shù)的一種，截止到2022年9月6日，并沒有在湖北省鄂州市普及，該市沒有這種電視，地面數(shù)字電視是通過接受電視塔發(fā)出的地面數(shù)字電視信號，收看電視節(jié)目。
二十個左右。根據(jù)查詢湖北通城地面波使用說明可知湖北通城地面波能收二十個左右臺。湖北一般指湖北省。湖北省，簡稱“鄂”，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會武漢。
湖北宜城市地面波有20個頻道。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示湖北宜城市地面波頻道基本是中央臺加本地臺，信號好的時候可以收到20個左右頻道。
現(xiàn)在菏澤地面波能收16個電視臺。地面波指的是沿地面?zhèn)鞑サ臒o線電波，適用于仿制球衣的最高稱號。地面上主要受地形和地面電磁特性影響的無線電波的傳播。
鄂州地震,居民稱像打雷,是否給當(dāng)?shù)貛砹丝只?
給當(dāng)?shù)貛砹艘欢ǖ目只拧＝o當(dāng)?shù)貛淼目只?。這次地震的程度雖然很小，只有3級，但是給當(dāng)?shù)剡€是帶來了非常大的恐慌。
這種震級的地震，人是感覺不到的，只能用儀器檢測。小地震：又稱弱地震，震級大于3級小于5級的地震。這種級別的地震是人可以感覺到的，所以有時也叫有感地震，但一般不會造成破壞。
鄂州發(fā)生3級地震，該地區(qū)不是地震帶，市民朋友也不必?fù)?dān)心。
鄂州市城區(qū)發(fā)生3級地震據(jù)湖北地震臺網(wǎng)測定，北京時間2021年03月01日02時03分，在湖北鄂州市鄂城區(qū)（北緯30.3度，東經(jīng)1192度）發(fā)生3級地震，震源深度5公里。
基本沒有感覺，出來高層有輕微的晃動感，3級地震于弱震，如果震源不是很淺，這種地震人們一般不易覺察，因此不會造成危害。
呼吸困難：當(dāng)?shù)鼐用窨赡軙械胶粑щy，這是由于地震引起的震動可能會導(dǎo)致胸部的緊張和壓力。需要注意的是，當(dāng)?shù)鼐用窨赡軙驗椴煌脑蚋惺艿讲煌纳眢w反應(yīng)和感受。
湖北鄂州一高速路橋垮塌致3死4傷,你如何看待這起事故?
如果是因為車輛的超載或者是撞擊問題導(dǎo)致橋梁的坍塌，就會追究司機以及相關(guān)人的刑事責(zé)任 。
對于大橋為何垮塌，各方說法不一。湖北鄂東長江公路大橋有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說，該大橋設(shè)計限重為49噸，發(fā)生側(cè)翻事故時橋上有一輛重達198噸的拉著變電設(shè)備的大貨車，因此，該公司認(rèn)為事故原因是貨車超載所致。
年12月18日，下午3時許，湖北省鄂州市一高速匝道橋發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致3人死亡，4人受傷。專家解讀這次事件的原因或許是因為高速橋是獨柱墩橋，抗側(cè)翻、抗扭轉(zhuǎn)能力差，而正好有2量貨車經(jīng)過，超過了橋梁的設(shè)計可承載重量。
湖北鄂州高速橋面塌方導(dǎo)致三死八四傷，這起事故責(zé)任的劃分還在進行調(diào)查。事故牽扯的方面有很多橋梁的設(shè)計存在漏洞，設(shè)計方要擔(dān)責(zé)。建設(shè)方因為在建設(shè)的過程中存在偷工減料，沒有按照規(guī)定設(shè)計施工，所以也要承擔(dān)責(zé)任。
湖北高速橋面?zhèn)确?。根?jù)新聞的報道，在湖北地界內(nèi)的大廣高速出現(xiàn)了側(cè)翻的問題，整個橋面?zhèn)确?，不僅使橋上正在行駛的大貨車側(cè)翻，還壓住了下面正在行駛的小汽車，這次事故造成的直接后果就是三人死亡，四人受傷。
湖北高速匝道橋側(cè)翻事件最近登上了熱搜，造成了三人當(dāng)場死亡，四人受傷，對此專家也做出了回應(yīng)。匝道橋為什么會側(cè)翻。
鄂州一高速路橋垮塌致3死4傷,事故發(fā)生的原因是什么?
湖北高速高架橋垮塌原因12月18日下午，G50滬渝高速湖北鄂州段境內(nèi)，一段高架橋垮塌橫砸在橋下高速路上，現(xiàn)場造成3名人員死亡（含2名現(xiàn)場掉落施工人員、1名掉落貨車上人員）、4人受傷。
年12月18日，下午3時許，湖北省鄂州市一高速匝道橋發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致3人死亡，4人受傷。專家解讀這次事件的原因或許是因為高速橋是獨柱墩橋，抗側(cè)翻、抗扭轉(zhuǎn)能力差，而正好有2量貨車經(jīng)過，超過了橋梁的設(shè)計可承載重量。
湖北高速大橋垮塌已致3死4傷，從此次事故暴露了很多問題，首先是橋梁設(shè)計不合理的問題，其次是貨車超限的問題，再者是許可證辦理的問題。
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